メルセデス・ベンツ 190クラス (全国)の中古車一覧
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メルセデス・ベンツ 190クラス 190E
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E
低走行、希少な１９０入庫 登録、整備代別途
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V
弊社在庫車両 管理番号 MB190E231686 レーシングエンジンメーカーのコスワース製ツインカム４気筒を積んだハイパフォーマンスツーリングセダンの代表格な190E 2.3-16Vという車両。 1982年にメルセデスが190Eと言うコンセプトでコンパクトセダンを発売させた。 今まで日本でベンツというと高級サルーンカーのイメージで、ファミリーセダンのイメージではなかった。 そもそもホモロゲーション（競技用車両の販売台数の規格）の為と言われていたが、日本のマーケットはそんなことは知る余地も無かった。 1985年にDTM（ドイツツーリングカー選手権）に出場するために、190E はコスワース製エンジンを搭載した 2.3-16Vと言うモデルを発売して、DTMで軒並み優勝や上位の成績を上げて、ドイツ国内外に及ばず日本にも2.3-16V人気を巻き置きしたのである。 当時、ヤナセは190E 2.3-16V は販売する予定が無かったのは一説によると排ガスがクリア出来ないの見方もあり、並行輸入車の販売動向を密かに伺っていたと言う。 実際に発売したのは1986年モデルの車両からで、僅かながらマイナーチェンジをおこなっている。 内装も一部変わっているところがあるが、一番わかりやすののがワイパーリンクの動作形状が大きく変化している。 価格についても、スタンダードな190E 2000ccモデルの車両が500万を下回っていたに比べ 190E 2.3−16V は700万円台後半と言う驚愕な金額だった事を考えると、流石ベンツの値付けの仕方がわかる一台でもある。 余談ではあるが、次に発売された1900E 2.5-16V は850万円という価格設定だった。 ＊この他、エボリューションモデルはご存じんの通りさらなる驚きの販売価格であった。 この車両のモデルは1986年モデルで日本でもヤナセが輸入販売し始めた頃のモデルですが、価格もさながら台数もさほど輸入されていなかったと言う話。 800万近い新車価格でこのパフォーマンスを欲しがる人が、どの程度いるかと言ったところだったが時代はバブル期前の上り調子の時代だった。 私がアメリカから車の輸入を始めた頃だが、アメリカではこの190E 2.3-16V を見たことがなかった。 アメリカ人はベンツよりポルシェの方が好きだったと言うイメージだった… 本国から輸入された個体は、若干のモディファイはされているが基本的にオリジナルの個体である。 ステアリングやマフラーなどにAMG社製のパーツが取り付けられていてシートもハーフレザーのコンビネーションシートが装備されている。 走行距離はまだ7万キロ台と決して多い方の車両ではないが、経年変化等の観点から細部にわたりレストアをする余地がある車両です。 この車両はレストア渡しになりますので、実際の費用はお客様と相談の上決めさせていただきたいと思います。 ご案内する車両価格は、外装およびエンジン・ミッション・足回り等のレストアが中心の価格で100％をお望みのお客様は個別にお見積もり差し上げています。 お電話にてお問い合わせください。 ＊各部、仕上げ渡しとなります。 ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 価格については値引きはありませんので、値引きがご希望の方はご遠慮ください。 車両詳細【detail】 ■ 支払総額：- ■ 本体価格：9,400,000 円（税別） ■ メーカー：メルセデスベンツ ■ 車 種：190E ■ グレード：2.3-16V ■ 排気 量：2300cc【コスワース製】 ■ ドア枚数：4D ■ 修復履歴：- ■ 年 式：1986 ■ 走行距離：73000km ■ 車検有無：- ■ 色 名：ブルーブラック ■ 整 備：整備無 ■ 保 証：保証無 ■ 保証内容：保証無 ■ 店舗ＰＲ：レストア渡し ＊ 詳細装備 ・ 初度登録 平成1年4月 ・ 駆動方式 FR 2WD ・ 内 装 ブラック / コンビレザー ・ 乗車定員 ４人 ・ ハンドル 左 ・ トランス フロアオートマ 【マニアルに変更可】 ・ パワステ 油圧式 ＊ 不具合等 ・ 外 装 小傷凹み有り 下回りサビ穴 ・ 内 装 キズ スレ 汚れ シミ 切れ 破れ有 ・ ガラス等 飛石 ・ 装 備 AMG仕様 ・ 機 関 - ＊特記事項 （弊社管理車両） 上記の車両情報については、大まかな状態を記載してありますが、現況を優先として現車確認をお願いします。 車両代金は消費税込みです。 この車両は弊社が約30年以上前に仕入れをした車両になりますが抹消登録の為、新規検査等の整備及び不具合箇所の修理は別途費用がかかりますのでご了承ください。 また、車両の形状や乗車定員等の変更をすることで、納車時に１ナンバー（貨物）又は8ナンバーの特種用途での登録も可能ですのでご相談ください ＊提携クレジット・オートロンについて ローンにてご購入をお考えのお客様は、弊社提携のクレジット会社にて審査の上、オートローン契約の締結が可能です。 ご契約車両の車検の有効期限がある場合は、納車点検等の費用並びに名義変更等の諸費用が別途かかり、弊社でご納車まで代行いたします。 また、ご契約車両の車検の有効期限及び登録ナンバー等が無い車両は、継続検査または新規検査登録に関わる整備等も別途かかりますのでご了承の上ご検討ください。 ＊銀行オートローン・その他 お客様自身で、銀行等のローンをお申し込みの場合は弊社がお見積もり差し上げています。 尚、個人ローン及び弊社独自の分割による販売は行っておりませんのでご了承ください。 別途費用にて、全国ご納車及び下取りも可能です ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 販売店 BROADCASTER Autohaus 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 04−2993−3900（代） 古物商許可証 埼玉県公安員会 第431100002131 在庫情報は【みんなの中古車市場】をご覧下さい みんなの中古車市場【ブロードキャスター】 埼玉・栃木・群馬の合計在庫台数約１５０台有 https://www.min-chu.com/shop/carlist?cd=VEWWN&limit=40&sortCd=4
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V
弊社在庫車両 管理番号 MB190E231687 レーシングエンジンメーカーのコスワース製ツインカム４気筒を積んだハイパフォーマンスツーリングセダンの代表格な190E 2.3-16Vという車両。 1982年にメルセデスが190Eと言うコンセプトでコンパクトセダンを発売させた。 今まで日本でベンツというと高級サルーンカーのイメージで、ファミリーセダンのイメージではなかった。 そもそもホモロゲーション（競技用車両の販売台数の規格）の為と言われていたが、日本のマーケットはそんなことは知る余地も無かった。 1985年にDTM（ドイツツーリングカー選手権）に出場するために、190E はコスワース製エンジンを搭載した 2.3-16Vと言うモデルを発売して、DTMで軒並み優勝や上位の成績を上げて、ドイツ国内外に及ばず日本にも2.3-16V人気を巻き置きしたのである。 当時、ヤナセは190E 2.3-16V は販売する予定が無かったのは一説によると排ガスがクリア出来ないの見方もあり、並行輸入車の販売動向を密かに伺っていたと言う。 実際に発売したのは1986年モデルの車両からで、僅かながらマイナーチェンジをおこなっている。 内装も一部変わっているところがあるが、一番わかりやすののがワイパーリンクの動作形状が大きく変化している。 価格についても、スタンダードな190E 2000ccモデルの車両が500万を下回っていたに比べ 190E 2.3−16V は700万円台後半と言う驚愕な金額だった事を考えると、流石ベンツの値付けの仕方がわかる一台でもある。 余談ではあるが、次に発売された1900E 2.5-16V は850万円という価格設定だった。 ＊この他、エボリューションモデルはご存じんの通りさらなる驚きの販売価格であった。 この車両は1986年から正規に輸入がされるようになったモデルで1987年も個体です。 基本的に本国仕様と同等ですが、細部に日本仕様の部分もございます。 アメリカから輸入された車両も市場にはありますが、北米市場の車両とは異なり基本的にヨーロッパ仕様と同等のスペックの車両です。 日本仕様はマニアルミッションの設定もありましたが、実質的に8割以上がオートマチックでマニアルミッションはほぼ注文販売だったようです。 当時は、今ほどマニアルミッションを高評価する時代ではなかったので、あえてマニアルミッションを選ぶユーザーが少ないと輸入元が判断をして8割以上がオートマチックの販売になったようです。 現車はオートマチックのブラックの本皮シートにサンルーフ付きで、アルミホイル等は変更された経歴はありますが基本的にオリジナルの車両です。 経年変化の観点か各部のレストアを行いお引き渡しとなります。 この車両はレストア渡しになりますので、実際の費用はお客様と相談の上決めさせていただきたいと思います。 ご案内する車両価格は、外装およびエンジン・ミッション・足回り等のレストアが中心の価格で100％をお望みのお客様は個別にお見積もり差し上げています。 お電話にてお問い合わせください。 ＊各部、仕上げ渡しとなります。 ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 価格については値引きはありませんので、値引きがご希望の方はご遠慮ください。 車両詳細【detail】 ■ 支払総額：- ■ 本体価格：11,500,000 円（税別） ■ メーカー：メルセデスベンツ ■ 車 種：190E ■ グレード：2.3-16V ■ 排気 量：2300cc【コスワース製】 ■ ドア枚数：4D ■ 修復履歴：- ■ 年 式：1987 ■ 走行距離：97,000km ■ 車検有無：- ■ 色 名：ブルーブラック ■ 整 備：整備無 ■ 保 証：保証無 ■ 保証内容：保証無 ■ 店舗ＰＲ：レストア渡し 正規輸入車 ＊ 詳細装備 ・ 初度登録 昭和62年3月 ・ 駆動方式 FR 2WD ・ 内 装 ブラック / レザー ・ 乗車定員 ４人 ・ ハンドル 左 ・ トランス フロアオートマ 【マニアルに変更可】 ・ パワステ 油圧式 ＊ 不具合等 ・ 外 装 小傷凹み有り 下回りサビ穴 ・ 内 装 キズ スレ 汚れ シミ 切れ 破れ有 ・ ガラス等 飛石 ・ 装 備 サンルーフ ・ 機 関 - ＊特記事項 （弊社管理車両） 上記の車両情報については、大まかな状態を記載してありますが、現況を優先として現車確認をお願いします。 車両代金は消費税込みです。 この車両は弊社が約20年以上前に仕入れをした車両になりますが抹消登録の為、新規検査等の整備及び不具合箇所の修理は別途費用がかかりますのでご了承ください。 また、車両の形状や乗車定員等の変更をすることで、納車時に１ナンバー（貨物）又は8ナンバーの特種用途での登録も可能ですのでご相談ください ＊提携クレジット・オートロンについて ローンにてご購入をお考えのお客様は、弊社提携のクレジット会社にて審査の上、オートローン契約の締結が可能です。 ご契約車両の車検の有効期限がある場合は、納車点検等の費用並びに名義変更等の諸費用が別途かかり、弊社でご納車まで代行いたします。 また、ご契約車両の車検の有効期限及び登録ナンバー等が無い車両は、継続検査または新規検査登録に関わる整備等も別途かかりますのでご了承の上ご検討ください。 ＊銀行オートローン・その他 お客様自身で、銀行等のローンをお申し込みの場合は弊社がお見積もり差し上げています。 尚、個人ローン及び弊社独自の分割による販売は行っておりませんのでご了承ください。 別途費用にて、全国ご納車及び下取りも可能です ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 販売店 BROADCASTER Autohaus 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 04−2993−3900（代） 古物商許可証 埼玉県公安員会 第431100002131 在庫情報は【みんなの中古車市場】をご覧下さい みんなの中古車市場【ブロードキャスター】 埼玉・栃木・群馬の合計在庫台数約１５０台有 https://www.min-chu.com/shop/carlist?cd=VEWWN&limit=40&sortCd=4
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V
弊社在庫車両 管理番号 MB190E2316E2 ＊この車両は190E2.3-16Vのベース車両に、EvolutionⅡタイプのボディパーツを取り付けてエボルーションⅡ仕様に仕上げた車両です。 レーシングエンジンメーカーのコスワース製ツインカム４気筒を積んだハイパフォーマンスツーリングセダンの代表格な190E 2.3-16Vという車両。 1982年にメルセデスが190Eと言うコンセプトでコンパクトセダンを発売させた。 今まで日本でベンツというと高級サルーンカーのイメージで、ファミリーセダンのイメージではなかった。 そもそもホモロゲーション（競技用車両の販売台数の規格）の為と言われていたが、日本のマーケットはそんなことは知る余地も無かった。 1985年にDTM（ドイツツーリングカー選手権）に出場するために、190E はコスワース製エンジンを搭載した 2.3-16Vと言うモデルを発売して、DTMで軒並み優勝や上位の成績を上げて、ドイツ国内外に及ばず日本にも2.3-16V人気を巻き置きしたのである。 当時、ヤナセは190E 2.3-16V は販売する予定が無かったのは一説によると排ガスがクリア出来ないの見方もあり、並行輸入車の販売動向を密かに伺っていたと言う。 実際に発売したのは1986年モデルの車両からで、僅かながらマイナーチェンジをおこなっている。 内装も一部変わっているところがあるが、一番わかりやすののがワイパーリンクの動作形状が大きく変化している。 価格についても、スタンダードな190E 2000ccモデルの車両が500万を下回っていたに比べ 190E 2.3−16V は700万円台後半と言う驚愕な金額だった事を考えると、流石ベンツの値付けの仕方がわかる一台でもある。 余談ではあるが、次に発売された1900E 2.5-16V は850万円という価格設定だった。 ＊この他、エボリューションモデルはご存じんの通りさらなる驚きの販売価格であった。 上記でもご説明した通り【190E 2.5-16V Evolution Ⅱ】の個体は僅か502台であった。 価格は当時の日本円で1500万位と言われていたが、実勢価格は当時の新車を並行輸入してた者の話では2500万以上出さないと購入でいないとの話だった。 新車から既にプレミアがついていた車両であった。 30年経過した、2020年以降の話では5000万以上出さないと購入できる車体は見つからないとの情報もある。 この車両は本国ドイツで1986年モデルの190E 2.3-16V をベースにエボリューションのパーツで製作されたレプリカで、当時エボリューションのボディパーツだけでも400万以上費用がかかったとの話である。 エンジンミッション等は2.3−16Vのオリジナルのままの車体だが、レストアと同時に2.5 リッターにスケールアップやマニアル化や足回りの変更やロールバーの製作なども可能です。 この車両はレストア渡しになりますので、実際の費用はお客様と相談の上決めさせていただきたいと思います。 ご案内する車両価格は、外装およびエンジン・ミッション・足回り等のレストアが中心の価格で100％をお望みのお客様は個別にお見積もり差し上げています。 お電話にてお問い合わせください。 ＊各部、仕上げ渡しとなります。 ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 価格については値引きはありませんので、値引きがご希望の方はご遠慮ください。 車両詳細【detail】 ■ 支払総額：- ■ 本体価格：13,500,000 円（税別） ■ メーカー：メルセデスベンツ ■ 車 種：190E ■ グレード：2.3-16V ■ 排気 量：2300cc【コスワース製】 ■ ドア枚数：4D ■ 修復履歴：- ■ 年 式：1986 ■ 走行距離：120257km ■ 車検有無：- ■ 色 名：パールホワイト ■ 整 備：整備無 ■ 保 証：保証無 ■ 保証内容：保証無 ■ 店舗ＰＲ：レストア渡し Evolutoin2 仕様 ＊ 詳細装備 ・ 初度登録 昭和63年11月 ・ 駆動方式 FR 2WD ・ 内 装 ブラック / レザー ・ 乗車定員 ４人 ・ ハンドル 左 ・ トランス フロアオートマ 【マニアルに変更可】 ・ パワステ 油圧式 ＊ 不具合等 ・ 外 装 小傷凹み有り 下回りサビ穴 ・ 内 装 キズ スレ 汚れ シミ 切れ 破れ有 ・ ガラス等 飛石 ・ 装 備 - ・ 機 関 - ＊特記事項 （弊社管理車両） 上記の車両情報については、大まかな状態を記載してありますが、現況を優先として現車確認をお願いします。 車両代金は消費税込みです。 この車両は弊社が約30年以上前に仕入れをした車両になりますが抹消登録の為、新規検査等の整備及び不具合箇所の修理は別途費用がかかりますのでご了承ください。 また、車両の形状や乗車定員等の変更をすることで、納車時に１ナンバー（貨物）又は8ナンバーの特種用途での登録も可能ですのでご相談ください ＊提携クレジット・オートロンについて ローンにてご購入をお考えのお客様は、弊社提携のクレジット会社にて審査の上、オートローン契約の締結が可能です。 ご契約車両の車検の有効期限がある場合は、納車点検等の費用並びに名義変更等の諸費用が別途かかり、弊社でご納車まで代行いたします。 また、ご契約車両の車検の有効期限及び登録ナンバー等が無い車両は、継続検査または新規検査登録に関わる整備等も別途かかりますのでご了承の上ご検討ください。 ＊銀行オートローン・その他 お客様自身で、銀行等のローンをお申し込みの場合は弊社がお見積もり差し上げています。 尚、個人ローン及び弊社独自の分割による販売は行っておりませんのでご了承ください。 別途費用にて、全国ご納車及び下取りも可能です ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 販売店 BROADCASTER Autohaus 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 04−2993−3900（代） 古物商許可証 埼玉県公安員会 第431100002131 在庫情報は【みんなの中古車市場】をご覧下さい みんなの中古車市場【ブロードキャスター】 埼玉・栃木・群馬の合計在庫台数約１５０台有 https://www.min-chu.com/shop/carlist?cd=VEWWN&limit=40&sortCd=4
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V
弊社在庫車両 管理番号 MB190E23165F レーシングエンジンメーカーのコスワース製ツインカム４気筒を積んだハイパフォーマンスツーリングセダンの代表格な190E 2.3-16Vという車両。 1982年にメルセデスが190Eと言うコンセプトでコンパクトセダンを発売させた。 今まで日本でベンツというと高級サルーンカーのイメージで、ファミリーセダンのイメージではなかった。 そもそもホモロゲーション（競技用車両の販売台数の規格）の為と言われていたが、日本のマーケットはそんなことは知る余地も無かった。 1985年にDTM（ドイツツーリングカー選手権）に出場するために、190E はコスワース製エンジンを搭載した 2.3-16Vと言うモデルを発売して、DTMで軒並み優勝や上位の成績を上げて、ドイツ国内外に及ばず日本にも2.3-16V人気を巻き置きしたのである。 当時、ヤナセは190E 2.3-16V は販売する予定が無かったのは一説によると排ガスがクリア出来ないの見方もあり、並行輸入車の販売動向を密かに伺っていたと言う。 実際に発売したのは1986年モデルの車両からで、僅かながらマイナーチェンジをおこなっている。 内装も一部変わっているところがあるが、一番わかりやすののがワイパーリンクの動作形状が大きく変化している。 価格についても、スタンダードな190E 2000ccモデルの車両が500万を下回っていたに比べ 190E 2.3−16V は700万円台後半と言う驚愕な金額だった事を考えると、流石ベンツの値付けの仕方がわかる一台でもある。 余談ではあるが、次に発売された1900E 2.5-16V は850万円という価格設定だった。 ＊この他、エボリューションモデルはご存じんの通りさらなる驚きの販売価格であった。 この車両は1985年モデルのいわゆる初期のモデルで、日本には正規には輸入されていない。 初期モデルはトランスミッションも1986年以降のものとは違うと言われているが、情報が事実かは調べてみないとなんとも言えない。 この個体は中古で日本に輸入されて、個人ユーザーが所有していた車両を弊社が買取りしました。 内外装から足回りやエンジンに至るまで、基本的にオリジナルが保たれていますが既に時を数えること、35年以上経過しているので、全体的なレストアが必要です。 この車両はレストア渡しになりますので、実際の費用はお客様と相談の上決めさせていただきたいと思います。 ご案内する車両価格は、外装およびエンジン・ミッション・足回り等のレストアが中心の価格で100％をお望みのお客様は個別にお見積もり差し上げています。 お電話にてお問い合わせください。 ＊各部、仕上げ渡しとなります。 ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 価格については値引きはありませんので、値引きがご希望の方はご遠慮ください。 車両詳細【detail】 ■ 支払総額：- ■ 本体価格：12,500,000 円（税別） ■ メーカー：メルセデスベンツ ■ 車 種：190E ■ グレード：2.3-16V ■ 排気 量：2300cc【コスワース製】 ■ ドア枚数：4D ■ 修復履歴：- ■ 年 式：1985 ■ 走行距離：100000km ■ 車検有無：- ■ 色 名：ブルーブラック ■ 整 備：整備無 ■ 保 証：保証無 ■ 保証内容：保証無 ■ 店舗ＰＲ：レストア渡し ＊ 詳細装備 ・ 初度登録 平成1年9月 ・ 駆動方式 FR 2WD ・ 内 装 ブラック / レザー ・ 乗車定員 ４人 ・ ハンドル 左 ・ トランス フロア5速 ・ パワステ 油圧式 ＊ 不具合等 ・ 外 装 小傷凹み有り 下回りサビ穴 ・ 内 装 キズ スレ 汚れ シミ 切れ 破れ有 ・ ガラス等 飛石 ・ 装 備 - ・ 機 関 - ＊特記事項 （弊社管理車両） 上記の車両情報については、大まかな状態を記載してありますが、現況を優先として現車確認をお願いします。 車両代金は消費税込みです。 この車両は弊社が約30年以上前に仕入れをした車両になりますが抹消登録の為、新規検査等の整備及び不具合箇所の修理は別途費用がかかりますのでご了承ください。 また、車両の形状や乗車定員等の変更をすることで、納車時に１ナンバー（貨物）又は8ナンバーの特種用途での登録も可能ですのでご相談ください ＊提携クレジット・オートロンについて ローンにてご購入をお考えのお客様は、弊社提携のクレジット会社にて審査の上、オートローン契約の締結が可能です。 ご契約車両の車検の有効期限がある場合は、納車点検等の費用並びに名義変更等の諸費用が別途かかり、弊社でご納車まで代行いたします。 また、ご契約車両の車検の有効期限及び登録ナンバー等が無い車両は、継続検査または新規検査登録に関わる整備等も別途かかりますのでご了承の上ご検討ください。 ＊銀行オートローン・その他 お客様自身で、銀行等のローンをお申し込みの場合は弊社がお見積もり差し上げています。 尚、個人ローン及び弊社独自の分割による販売は行っておりませんのでご了承ください。 別途費用にて、全国ご納車及び下取りも可能です ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 販売店 BROADCASTER Autohaus 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 04−2993−3900（代） 古物商許可証 埼玉県公安員会 第431100002131 在庫情報は【みんなの中古車市場】をご覧下さい みんなの中古車市場【ブロードキャスター】 埼玉・栃木・群馬の合計在庫台数約１５０台有 https://www.min-chu.com/shop/carlist?cd=VEWWN&limit=40&sortCd=4
売約済み
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3
パワステ エアコン 各パーツ交換済車両 LEDフォグライト
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メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3
Ｗ２０１型後期/右ハンドル/純正アルミ/ＥＴＣ付
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メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル
メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル
ＭＢ－ＴＥＸシート/スライディングルーフ/純正アルミ
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メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3
メルセデス ベンツ 190E 2.3 ◇ 1993年モデル ◇ 正規輸入車 ● ディーラー車 ● 取扱説明書 ● 整備記録簿 ● スペアキー ● 右ハンドル ● ATミッション ● ウッドコンビステアリング ● フロントパワーシート ● ウッドパネル ● 8穴アルミホイール ● 極上車 弊社ホームページは、「 ワナドライブ 」で検索 http://www.wannadrive.net/
売約済み
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E
メルセデス・ベンツ 190クラス 190E
ワンオーナー/記録簿/取説一式/保証書/５速マニュアルミッション/
