日産 フェアレディZ (全国)の車両一覧
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日産 フェアレディZ その他/独自仕様/表記無
日産 フェアレディZ その他/独自仕様/表記無
昨年、令和４年４月にレスト後 車検に合格してます。（令和６年の４月まで） 昭和４４年式のダットサンＳＲ３１１フェアレディー激レア！右ハンドルです。 車検に通るくらいのレストアはしていますが一応、お客様が購入後もレストアが多少必要だと思いますのでレストアベースにてお考え下さいませ。 古い車ですので保証は有りません。 交換した部品はフロント＆リアのブレーキＯＨ 燃料ポンプ 各種リレー ヘッドライト ブレーキホース マスターシリンダ２個 タンクＯＨ 室内ランプ交換 オルタネーター新品ブラック タイミングベルトテンショナー（上、下） エンジンマウント ステンレスタコ足マフラー メガホンタイプ マフラーブッシュ バンパーメッキ加工 その他etc....... お買い上げ後はそのまま乗って帰るのではなく、積載車などでお持ち帰り下さいませ。 広島県の方は名義変更はこちらでやります。 他県の方は、名義変更が終わるまで５万円を預かります。 ※名義変更が終わるまでは車両は渡せません。 一度、見に来ていただきご検討下さいませ！ 参考動画有ります。 https://www.youtube.com/channel/UCdNO9dBZ3cnFedrzLYaGiig
日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T
日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T
本州仕入れ車！アニューズ製エアロパーツ装備！！WORK19AW！純正ナビ！フルセグTV！バックカメラ！ハーフレザーシート！シートヒーター！パドルシフト！ｐｕｓｈスタート！スマートキー！ＥＴＣ！
応談
日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
当社コンプリートカーです！ ノーマルから仕上中です！
応談
日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
バックオーダーによる当社人気コンプリートカーです！ オールペン・Z32専門店オリジナルフルメンテナンス後納車です！ その他新品アルミ・エンジンOH・トラストTD04取付ましたなどチューニングもできます！ オプションにてワイドボディも製作できます！！ お客様の好み.予算に合わせてコンプリートカー製作致します！！
日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
Z32・2シーター・Tバールーフ・ツィンターボ・5速です！
日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S
日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S
日産 フェアレディZ 3.5
日産 フェアレディZ 3.5
カスタムカー公認車です。詳しくはお問い合わせ願います。 ＊主な仕様装備 ロケットバニーエアロ/ワーク１９インチアルミホイール/オーディオアルパイン製/ウーハー・アンプ・スピーカーロックフォード／マジョーラカラー他
日産 フェアレディZ 2.0 Z 2by2
日産 フェアレディZ 2.0 Z 2by2
弊社在庫車両 管理番号 NSS30ZT78 SR系の初代ファレディからフェアレディZになり本格的なスポーツカーの登場と言われ、トヨタは2000GT以降、S30型フェアレディZに対抗する車種が無かった。 故に2000GTは販売台数は愚か現存台数もわずか、実際に本物を見たことがないと言うくらいの幻の名車には違いない。 しかし、総販売台数55万台を誇るS30型フェアレディZは正に、日産いや日本を代表するスポーツカーに間違いない。 そのスポーツカーの代表的存在だったS30型も９年間の長い期間に大きなマイナーチェンジを１回しかしていないのはその人気所以なのかもしれない。 新型フェアレディZの期待を背負ってS130型に引き継ぐべき時が訪れた。 現車の初度登録は昭和53年の登録で新車で弊社の関係者が購入した車両だった。 長年メインテナンスをしていて約10年間使用していた。 一度はアルミホイル等交換した車両だったが、内装に至る所までオリジナルの車両だった。 弊社で保管をしていたが、当時2by2の人気はあまり無く屋外での保管になってました。 その為、外装はかなり状態が悪い状態ですがコツコツ直していく予定です。 最終モデルの2by2と人気のある無しは別としてかなり希少性の高い車両に間違いありません。 弊社も何台もS30系の車両は仕上げていますが、2by2の車両はこの車両のみとなります。 この車両はレストア渡しになりますので、実際の費用はお客様と相談の上決めさせていただきたいと思います。 ご案内する車両価格は、外装およびエンジン・ミッション・足回り等のレストアが中心の価格で100％をお望みのお客様は個別にお見積もり差し上げています。 お電話にてお問い合わせください。 ＊各部、仕上げ渡しとなります。 ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 価格については値引きはありませんので、値引きがご希望の方はご遠慮ください。 車両詳細【detail】 ■ 支払総額：- ■ 本体価格：6,500,000 円（税別） ■ メーカー：日産 ■ 車 種：フェアレディZ 2 by 2 ■ グレード：Z-T ■ 排気 量：2000cc【L20】 ■ ドア枚数：2D ■ 修復履歴：- ■ 年 式：1978 ■ 走行距離：- ■ 車検有無：- ■ 色 名：マルーン ■ 整 備：整備無 ■ 保 証：保証無 ■ 保証内容：保証無 ■ 店舗ＰＲ：レストア渡し ＊ 詳細装備 ・ 初度登録 昭和５３年 ・ 駆動方式 ＦＲ２ＷＤ ・ 内 装 ブラックレザー ・ 乗車定員 ４人 ・ ハンドル 右 ・ トランス フロア５速 ・ パワステ - ＊ 不具合等 ・ 外 装 小傷凹み有り 下回りサビ穴 ・ 内 装 キズ スレ 汚れ シミ 切れ 破れ有 ・ ガラス等 - ・ 装 備 - ・ 機 関 - ＊特記事項 （弊社管理車両） 上記の車両情報については、大まかな状態を記載してありますが、現況を優先として現車確認をお願いします。 車両代金は消費税込みです。 この車両は弊社が約30年以上前に仕入れをした車両になりますが抹消登録の為、新規検査等の整備及び不具合箇所の修理は別途費用がかかりますのでご了承ください。 また、車両の形状や乗車定員等の変更をすることで、納車時に１ナンバー（貨物）又は8ナンバーの特種用途での登録も可能ですのでご相談ください ＊提携クレジット・オートロンについて ローンにてご購入をお考えのお客様は、弊社提携のクレジット会社にて審査の上、オートローン契約の締結が可能です。 ご契約車両の車検の有効期限がある場合は、納車点検等の費用並びに名義変更等の諸費用が別途かかり、弊社でご納車まで代行いたします。 また、ご契約車両の車検の有効期限及び登録ナンバー等が無い車両は、継続検査または新規検査登録に関わる整備等も別途かかりますのでご了承の上ご検討ください。 ＊銀行オートローン・その他 お客様自身で、銀行等のローンをお申し込みの場合は弊社がお見積もり差し上げています。 尚、個人ローン及び弊社独自の分割による販売は行っておりませんのでご了承ください。 別途費用にて、全国ご納車及び下取りも可能です ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 販売店 BROADCASTER Autohaus 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 04−2993−3900（代） 古物商許可証 埼玉県公安員会 第431100002131 在庫情報は【みんなの中古車市場】をご覧下さい みんなの中古車市場【ブロードキャスター】 埼玉・栃木・群馬の合計在庫台数約１５０台有 https://www.min-chu.com/shop/carlist?cd=VEWWN&limit=40&sortCd=4
日産 フェアレディZ その他/独自仕様/表記無
日産 フェアレディZ その他/独自仕様/表記無
弊社在庫車両 管理番号 NSS30ZL77 昭和48年のいわゆるオイルショックと言われる世界的な経済に影響を与えた出来事で全世界の自動車製造メーカーは排ガス試験やさまざまなダウンサイジングやパワーダウンを余儀なくされた時代だった。 しかし、前年までのほぼ絶好調と言われていた日本の各自動車メーカーの輸出部門も各国の掲げる排ガス対策などで頭を抱えていた。 その時代に日本でも48年度排気ガス対策から始まり50年、53年と排ガスが厳しくなっていった。 車のデザインは売れてる以上、あまり大きなフルモデルチェンジをするのはコスト高になる為、毎年に１回程度のマイナーチェンジを繰り返していた。 この現車の昭和52年の車両も昭和49年にいわゆる後期型と言われるビックマイナーを得て、毎年のように細かなディテールが変更されていた。 現車の初度登録は昭和52年の登録でユーザーからの買い取りで仕入れた一台… エンジンはL28型に積み替えられていて、足回りや内装の一部も変更されてる車両です。 この車両はレストア渡しになりますので、実際の費用はお客様と相談の上決めさせていただきたいと思います。 ご案内する車両価格は、外装およびエンジン・ミッション・足回り等のレストアが中心の価格で100％をお望みのお客様は個別にお見積もり差し上げています。 お電話にてお問い合わせください。 ＊各部、仕上げ渡しとなります。 ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 価格については値引きはありませんので、値引きがご希望の方はご遠慮ください。 車両詳細【detail】 ■ 支払総額：- ■ 本体価格：9,700,000 円（税別） ■ メーカー：日産 ■ 車 種：フェアレディZ ■ グレード：Z-L ■ 排気 量：2000cc【L20】 ■ ドア枚数：2D ■ 修復履歴：- ■ 年 式：1977 ■ 走行距離：- ■ 車検有無：- ■ 色 名：マルーン ■ 整 備：整備無 ■ 保 証：保証無 ■ 保証内容：保証無 ■ 店舗ＰＲ：レストア渡し ＊ 詳細装備 ・ 初度登録 昭和５２年 ・ 駆動方式 ＦＲ２ＷＤ ・ 内 装 ブラックレザー ・ 乗車定員 ２人 ・ ハンドル 右 ・ トランス フロア５速 ・ パワステ - ＊ 不具合等 ・ 外 装 小傷凹み有り 下回りサビ穴 ・ 内 装 キズ スレ 汚れ シミ 切れ 破れ有 ・ ガラス等 - ・ 装 備 - ・ 機 関 - ＊特記事項 （弊社管理車両） 上記の車両情報については、大まかな状態を記載してありますが、現況を優先として現車確認をお願いします。 車両代金は消費税込みです。 この車両は弊社が約30年以上前に仕入れをした車両になりますが抹消登録の為、新規検査等の整備及び不具合箇所の修理は別途費用がかかりますのでご了承ください。 また、車両の形状や乗車定員等の変更をすることで、納車時に１ナンバー（貨物）又は8ナンバーの特種用途での登録も可能ですのでご相談ください ＊提携クレジット・オートロンについて ローンにてご購入をお考えのお客様は、弊社提携のクレジット会社にて審査の上、オートローン契約の締結が可能です。 ご契約車両の車検の有効期限がある場合は、納車点検等の費用並びに名義変更等の諸費用が別途かかり、弊社でご納車まで代行いたします。 また、ご契約車両の車検の有効期限及び登録ナンバー等が無い車両は、継続検査または新規検査登録に関わる整備等も別途かかりますのでご了承の上ご検討ください。 ＊銀行オートローン・その他 お客様自身で、銀行等のローンをお申し込みの場合は弊社がお見積もり差し上げています。 尚、個人ローン及び弊社独自の分割による販売は行っておりませんのでご了承ください。 別途費用にて、全国ご納車及び下取りも可能です ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 販売店 BROADCASTER Autohaus 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 04−2993−3900（代） 古物商許可証 埼玉県公安員会 第431100002131 在庫情報は【みんなの中古車市場】をご覧下さい みんなの中古車市場【ブロードキャスター】 埼玉・栃木・群馬の合計在庫台数約１５０台有 https://www.min-chu.com/shop/carlist?cd=VEWWN&limit=40&sortCd=4
日産 フェアレディZ その他/独自仕様/表記無
日産 フェアレディZ その他/独自仕様/表記無
弊社在庫車両 管理番号 NSS30ZL73 日産の黄金時代と言われる昭和の終盤の頃、私が普通免許を取ったのが昭和57年で既にフェアレディZは後継機種のS130にスカイラインはジャパンの時代になっていた。 それでも当時S30はかなり硬派な車の扱いでストリートゼロヨンと言えば、S30かRX7（当時はまだSA22Cが全盛時代）だった。 日本のいわゆるチューニング業界が開花したのもオートレース用のエンジンパーツを作っていたHKSやマフラー専門のトラストがこぞってターボなどのエンジン補器類を販売し始めた。 当時は街にチューニングショップなどといった店は無く、整備工場の片隅でセコセコエンジンをバラしては改造してる所がほとんどだった。 現車の初度登録は昭和48年の登録で、私の友人が所有していた車両を昭和63年頃に買い取りで入庫した車両で現在も弊社が保管している車両の一台です。 車両の状態はエンジンがL20型6気筒からL28型６気筒に積み替えてありさらにエンジン内部をピストンやクランクなども変更してあり、内部各部にわたり加工が施されていてエンジンとなります。 アルミホイルや足回りやステアリングなどの内装の一部が改造されてる部分もありますが、ボディシェルは基本的にオリジナルのままで現在レストアの準備に入っている車両の一台です。 現存するS30のいわゆるコンビテールと言われる前期モデルのマイナーチェンジ後（昭和47年〜48年まで）の内外装はオリジナル状態の車両でより希少価値が有ると評価されてる一台です。 この車両はレストア渡しになりますので、実際の費用はお客様と相談の上決めさせていただきたいと思います。 ご案内する車両価格は、外装およびエンジン・ミッション・足回り等のレストアが中心の価格で100％をお望みのお客様は個別にお見積もり差し上げています。 お電話にてお問い合わせください。 ＊各部、仕上げ渡しとなります。 ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 価格については値引きはありませんので、値引きがご希望の方はご遠慮ください。 車両詳細【detail】 ■ 支払総額：- ■ 本体価格：14,800,000 円（税別） ■ メーカー：日産 ■ 車 種：フェアレディZ ■ グレード：Z-L ■ 排気 量：3200cc【L28】 ■ ドア枚数：2D ■ 修復履歴：- ■ 年 式：1973 ■ 走行距離：- ■ 車検有無：- ■ 色 名：モスグリーン（オリジナル） ■ 整 備：整備無 ■ 保 証：保証無 ■ 保証内容：保証無 ■ 店舗ＰＲ：レストア渡し ＊ 詳細装備 ・ 初度登録 昭和４８年 ・ 駆動方式 ＦＲ２ＷＤ ・ 内 装 ブラックレザー ・ 乗車定員 ２人 ・ ハンドル 右 ・ トランス フロア５速 ・ パワステ - ＊ 不具合等 ・ 外 装 小傷凹み有り 下回りサビ穴 ・ 内 装 キズ スレ 汚れ シミ 切れ 破れ有 ・ ガラス等 飛石有 ・ 装 備 - ・ 機 関 - ＊特記事項 （弊社管理車両） 上記の車両情報については、大まかな状態を記載してありますが、現況を優先として現車確認をお願いします。 車両代金は消費税込みです。 この車両は弊社が約30年以上前に仕入れをした車両になりますが抹消登録の為、新規検査等の整備及び不具合箇所の修理は別途費用がかかりますのでご了承ください。 また、車両の形状や乗車定員等の変更をすることで、納車時に１ナンバー（貨物）又は8ナンバーの特種用途での登録も可能ですのでご相談ください ＊提携クレジット・オートロンについて ローンにてご購入をお考えのお客様は、弊社提携のクレジット会社にて審査の上、オートローン契約の締結が可能です。 ご契約車両の車検の有効期限がある場合は、納車点検等の費用並びに名義変更等の諸費用が別途かかり、弊社でご納車まで代行いたします。 また、ご契約車両の車検の有効期限及び登録ナンバー等が無い車両は、継続検査または新規検査登録に関わる整備等も別途かかりますのでご了承の上ご検討ください。 ＊銀行オートローン・その他 お客様自身で、銀行等のローンをお申し込みの場合は弊社がお見積もり差し上げています。 尚、個人ローン及び弊社独自の分割による販売は行っておりませんのでご了承ください。 別途費用にて、全国ご納車及び下取りも可能です ご質問ある方や詳細についてもお気軽にお問い合わせ下さい。 他でも販売していますので、売約済または出品を取り消す場合がございます。 予め、ご了承くださすようお願い申し上げます。 販売店 BROADCASTER Autohaus 〒359-0026 埼玉県所沢市牛沼491−1 04−2993−3900（代） 古物商許可証 埼玉県公安員会 第431100002131 在庫情報は【みんなの中古車市場】をご覧下さい みんなの中古車市場【ブロードキャスター】 埼玉・栃木・群馬の合計在庫台数約１５０台有 https://www.min-chu.com/shop/carlist?cd=VEWWN&limit=40&sortCd=4
